重庆宝篆新材料科技有限公司是一家在高分子材料领域享有盛誉的企业，汇聚了一支由行业内研发人员和销售精英组成的高素质团队。公司专注于高端助剂的创新研发、生产及销售，致力于为客户提供高 品质的聚合物助剂整体解决方案。通过持续的技术革新与严格的质量控制，宝篆新材料不仅在国内市场上占据了优先地位，还积极拓展海外市场，力求在全球范围内树立行业标杆。主要产品有硅酮母粒、硅酮粉、阻燃剂、 阻燃协效剂、光稳定剂、流变剂、镭雕助剂、增容分散剂、润滑分散剂、吸附剂
等多款高性能助剂。这些产品广泛应用于塑料、橡胶、涂料等多个行业，帮助客户提升产品的性能和市场竞争力。
秉承诚信、创新、务实、高效的经营理念，致力于成为聚合物助剂整体解决方案技术人员.
一，硅酮母粒的作用 有效地提高加工性能，提高混料速度，活动，充模，脱模，减少模头积累。 减少摩擦系数，提高滑性，降低加工能耗，提高生产能力，延长加工设备的使用寿命。
硅酮母粒是一种高分子化合物，由线性硅氧烷基聚合而成。它具有优异的化学惰性和耐热性，能够耐受高温高压等恶劣条件，并具有优良的电绝缘性能和机械强度。
PC阻燃剂通过吸热效果、覆盖效果、控制链式反应、不可燃气体窒息等机制发挥阻燃作用。
含有较高分子量硅酮，以聚烯烃或矿物粉为载体的母料（颗粒状或干粉状）为加工助剂。首先，它被用作润滑剂或流变改性剂。当它被发现与金属水合物合作用作阻燃增效剂时，剂量突然增加，国内厂家如雨后春笋般涌现。
塑料包装材料是母料的重要用途之一。这类包装材料具有重量轻、力学性能好、阻隔性和透气性适宜、化学稳定性好、成型性好、加工成本低、二次加工性和装饰性好等优点，因此成为金属、陶瓷、纸质、塑料和纤维包装材料中应用广泛的包装材料。
聚硅氧烷润滑母料(市场上俗称有硅酮母料)在塑料制品领域有很好的应用，主要起到润滑分散、表面改善、耐刮擦耐磨、提高氧指数的作用。
硅酮粉一般是通过添加高分子量的有机硅和二氧化硅来生产的。其主要职能是: 提高塑料加工流动性和脱模性，降低扭矩，减少设备磨损，使充模容易，降低次品率
硅酮，学名一般叫硅氧烷和聚硅氧烷。市场上使用的硅粉一般是由较高分子量的有机硅和二氧化硅制成，即硅氧烷分散在二氧化硅中，低分子量的有机硅一般是液体，也就是俗称的硅油。但如果分子量足够大，可以做成片状固体。
硅酮母粒为什么能够提高塑料制品的耐磨性，主要是由于PDMS的性能决定的，有机硅的主链较为柔顺，其分子间的作用力比碳氢化合物要弱得多，因此，比同分子量的碳氢化合物粘度低，表面张力弱，表面能小，成膜能力强。
硅酮母粒主要成分为聚硅氧烷，用做热塑性塑料的加工助剂和表面改性剂，提高产品的加工流动性和光泽度，降低摩擦系数。
聚碳酸酯(PC)热塑性工程塑料是一种综合性能游戏，具有突出的抗冲击性和尺寸稳定性，并具有较高的耐热性和耐寒性，被称为透明金属。该产品广泛应用于电子电器、汽车、机械制造、航空航天、计算机和光盘等技术领域。
现在常用的提高塑料耐磨性的方法有以下几种： 1. 使用适当的增韧树脂 POE通常用于混合TPO。、EPDM、TPV(EPDM/PP)为了增强韧性PP，增加弹性体导致耐刮擦性能下降。因此，选择合适的弹性体非常重要。通常，它们之间的耐刮擦性能是这样的: TPV> EPDM> POE
加工熔融后，尼龙具有较高的粘度，熔融高聚物必须通过浇口、狭缝等流道，由于相对运动，定与加工机械(螺杆与机筒，或其它混炼机械)表面产生摩擦聚合物的聚合物之间也有摩擦。
PP塑料改性造粒应用于汽车内饰配件中提高耐磨性的方法 普通PP改性造粒材料提高产品耐磨性的方法有几种：1、增硬 ;2、增韧;3、提高产品表面的光滑度。 而且PP汽车内饰部件都经过了增强、阻燃等改性，在特殊环境下对PP改性造粒材料的耐磨性也会有一定的要求。
为了说明硅酮粉塑料润滑剂在塑料加工过程中各个阶段的不同要求，以挤出加工PVC为例，说明了内外润滑剂在加工机械各个部位的主要作用。
在阻燃剂系统中应用硅酮粉的阻燃协作用，在阻燃板系统中也不会影响其热值，一般阻燃板的热值要求不能超过3，热值是塑料燃料本身的一个特点，热值的大小是由燃料本身决定的。
很多PS厂家在生产40丝厚度的聚苯乙烯片材时，在同时切割50片片材时，产品表面出现了起丝现象，不符合他们的产品要求。那是因为PS的产品刚性比较好，所以有韧性要求的客户会加入一些添加剂来提高产品的韧性。
目前需要使用硅酮母料，因为塑料制品需要大量生产，同时使用硅酮母料来提高加工过程中的流动性，提高表面的耐磨性和亮度。然而，在加工过程中，没有时间使用的硅酮母料会储存在仓库中。如果储存不当，会导致硅酮母料回潮，性能下降。因此，我们应该特别注意硅酮母料的储存。一个好的储存方法可以节省很多成本，避免浪费。
高温粉末涂料不同于普通粉末涂料，温度要求很高，一般要求在400度以上，解决了传统涂装工艺对一些形状复杂的产品喷涂不到位、材料浪费等问题。高温粉末涂料配方材料有15种以上，环氧树脂、硅树脂等。
硅酮粉粒径很小，对树脂载体有异相成核的作用，可以形成许多细小的球形晶体，从而改善材料的晶体状态，提高晶体度，从而提高复合材料的拉伸强度(硬度)。
聚合物硅酮助剂表面处理剂与传统表面处理剂的区别如下： ①聚合物硅酮添加剂的表面处理剂是锚固基团的引入，保证了其在固体颗粒表面的牢固吸附，且多个不可逆吸附，难以解吸。
塑料内润滑和耐刮擦一直是塑料加工领域的一个重要话题。随着技术的进步，塑料内润滑和耐刮擦剂的不断进步为行业提供了越来越好的选择。
加工熔融后，热塑性塑料(树脂聚合物)粘度高，熔融聚合物需要与加工机械(螺杆、筒体或其他混合机械)表面摩擦，聚合物聚合物之间也会因相对运动而产生摩擦。
1、塑料划痕和划痕的产生 1)塑料耐刮擦性是指基材受到外力作用时对外力的抵抗力和变形吸收能力； 2)当这种抵抗力小于这种变形吸收(产生塑性变形)不能恢复到原来的状态时，基材表面就会被破坏，产生划痕；
PBT材料的加工温度约为250-270℃。为了防止材料水解，PBT材料在加工前需要在110℃下干燥。 注意:影响PBT水解的主要因素是端羧基的浓度。由于PBT含有酯键，在高于其玻璃化转变温度的温度下置于水中，酯键会断裂，水解形成的酸性环境加速水解反应，性能急剧下降。
热塑性塑料在加工熔融后粘度比较高，通过浇口和狭缝流道时必然产生摩擦，对塑料加工较为不利。这些摩擦会阻碍聚合物熔体的流动，导致塑料制品表面粗糙、无光泽甚至出现流痕。同时，聚合物之间由于相对运动会产生摩擦，导致扭矩和能耗增加
有机硅母料是一种不含有机载体的高分子量塑料有效润滑剂。几乎可以与各种热塑性塑料共混，广泛应用于各种热塑性塑料的加工工艺中。是EBS等通用塑料润滑剂的升级产品。
电动车的关系一直被认为是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设的发展无疑将提供巨大的市场。在北上广三大城市，由于交通拥堵，通过车牌进行了汽车限购。
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